Honda Accord: recensioner

Uppdatering i familjen Accord inträffade 2003år. Världen såg en ny modell Honda Accord. Recensioner om denna bil visas på webbplatser idag, eftersom bilserien under detta namn uppdaterades mer än en gång.

Honda Accord ökade något i storlek. På längden blev den 8 cm större och bredare - 5 cm. Samtidigt ändrades inte huvudenheten - motorn -. För att vara mer exakt, har inte bara en motor från hela linjen förändrats. Bevarat är också känt för oss 5-växlad automatisk och 6-stegs mekanik. I manuellt läge var podrulevye-omkopplare Honda Accord. Karaktären hos bilen förblev praktiskt taget på samma nivå.

Maximal konfiguration av maskinen har en 2,4-liters motor och en automatisk växellåda.

Skryta med en förare i den här bilen är vad. Det drivs framsäten och ett brett utbud, som har sitt eget minne stol läge och parkeringssensorer, och speglar med tiltfunktion när fordonet backar, och tillgången på ytterligare ventiler för baksätespassagerarna och electrohatch. Och det är inte att räkna förekomsten av xenon, regnsensor, läderklädsel, farthållare och en deluxe ljudsystem med 6CD växlare-10 subwoofers och andra detaljer i kabinen och utanför Honda Accord. Recensioner drivrutiner på denna version uteslutande positiva.

När det gäller bilens yttre egenskaper,då såg han mycket vackrare och mer solid. Vissa suddigheter av dess proportioner och överdriven fetma av former har lämnat. Tillverkare lyckades återföra Accord sin karaktär, med betoning på sin dynamik. Det faktum att bilen blev dimensionell blev inte ett problem för designers vid slutförandet. De lyckades utjämna detta på grund av de ytterligare fasetterna och optikvinklarna. Bilens aristokratiska karaktär lägger till inredningen, och statusen betonas av kromens radiatorgaller.

För att inte säga att specifikationerna för HondaAkkordet överraskade oss speciellt. Nej, ja, kanske, om inte en liten hitch i början, hade känslan varit lite annorlunda. När allt kommer omkring, när bilen börjar hämta fart, faller allt på plats. Acceleration, bromsning, vändning och ombyggnad är ganska gratis.

Grattis är det självklart inte en bil. Från sportbilen har han bara en hård suspension - och det är det. Reaktionen av bilens hjul till förarens handlingar blev något lugnare, och upphängningen har inte tillräckligt med komfort. Trots dessa brister är bilen helt enkelt framgångsrik. Det är Honda Accord, vars recensioner är positiva.

Låt oss återvända till bilens inre trim. Efterbehandling av de flesta detaljerna av polymermaterialet, som liknar huden, är mycket hög kvalitet. Alla apparater är snygga, och viktigast av allt - bekväma. Inställningar körkvaliteter är mycket framgångsrika. Låt inte sporta, men ändå växla till S-läge, du känner dig nöjd. Naturligtvis är de som ständigt håller koll på bränsleförbrukningen bättre att inte rida på det här läget. Men om du inte sparar pengar för nöje - använd dessa egenskaper. Reservkraften på bilen kommer säkert att räcka. Det faktum att med en hastighet av 120 km / h visar hastighetsmätaren 2500 varv är inte en saga. För att se detta behöver du bara trycka på "+" -knappen, som visas på displayen, så visar den att du är i 5: e växeln. Samtidigt kommer du inte känna någon spänning, överbelastning eller bråket i Honda Accord-motorn. Recensioner av hård suspension upphäver ibland vissa köpare. Detta är en av de mest grundläggande bristerna i auto.