Behöver jag en fordonsbesiktning? När passerar inspektion för nya bilar

För närvarande är många bilentusiaster intresserade avfrågan om du behöver en fordonsbesiktning. Vi kan säga att det är väldigt intressant och kräver lite förtydligande. Vi kommer att prata om detta nu.

Vad är en fordonsbesiktning och vad är det för?

För det första är det omöjligt att få försäkring utan det.policy. Med andra ord, om ditt fordon blir skadat och du inte har någon försäkring, måste du betala för reparationer själv. Det är också värt att notera att kör utan politik och ett dokument som intygar att du har passerat MOT är förbjudet. Men varje regel har sina undantag, så polisen, den federala tjänsten etc. kan resa utan försäkring.

När du kommer till MOT, diagnostiseras dubil. Naturligtvis kan priset variera beroende på fordonets märke. Därför kan du betala både 5000 rubel och alla 50 000 rubel. Som bekräftelse på att alla system på din maskin är intakta, kommer en särskild kupong att utfärdas till dig vid slutet av checken. Naturligtvis går inte alla idag till tiden i tid, och ofta kan du helt enkelt köpa ett certifikat, vilket är mycket billigare för pengar. Du behöver dock förstå att du i detta fall inte har några garantier, och försäkringsbolaget kan vägra att betala skadestånd.

Inspektion på en ny bil: behöver eller inte

Som sagt i början av artikeln, dettafrågan är intresserad av många. Oavsett var din transport är registrerad kan du skicka en checkup så då kommer du. Den enda tillräckliga orsaken till avslaget kan vara att terminen för föregående MOT ännu inte har kommit ut, och dess balans är minst sex månader. Det är nödvändigt att nämna att om du köpte en bil i salongen får du ett paket med dokument där det kommer att finnas en biljett. Således, i flera år (3 år) kan du säkert åka.

Men olika länder har olika tidsfrister. Till exempel, efter att ha köpt ett fordon i Litauen behöver du inte skicka en inspektion i 2 år, i Ryssland - 3 år. Det viktigaste att komma ihåg är att efter 3 år måste du definitivt kolla, eftersom försäkringen blir ogiltig. Efter den första passeringskontrollen hålls nya bilar årligen. Om det verkade att på platsen anställda hamnar kostnaden, då har du rätt att gå till ett annat ställe.

Obligatoriskt paket med dokument

Utan vissa papper kan du intepassera MOT. Så det första du behöver visa ett dokument som bekräftar din identitet, det vill säga ett pass. Om det har gått vilse, då ett tillfälligt alternativ utfärdas, måste du tillhandahålla det. Om du är i Rysslands militära tjänst anses det möjligt att använda ett militärt ID. För invandrare och flyktingar är detta ett certifikat från Rysslands migrationstjänst. Situationen är lite annorlunda om du kommer från utlandet och du har en ny bil. Om det är nödvändigt med inspektion i det här fallet, kan det definitivt inte sägas. Allt beror på om fordonet är rensat eller inte.

Ofta har utlänningar en teknisk inspektionsperiod för bilar.går ut. I det här fallet måste de gå för underhåll, ge ett nationellt pass eller uppehållstillstånd i Ryska federationen. Därefter måste du ha med dig ett körkort som bekräftar att du kan hantera denna fordonskategori. Du behöver också ett fullständigt paket med dokument till bilen och ett läkarintyg. Det är i princip allt som behövs för att framgångsrikt kunna skicka en teknisk inspektion.

Underhållsregler för nya bilar

Det finns några nyanser som du behöver betalauppmärksamhet. Detta kommer att undvika många missförstånd i framtiden. Om du köpte en bil med mer än 8 passagerare (bussar, gazeller) eller en lastbil för systematisk transport av gods, inkl. och farligt, då behöver du delta i underhåll var 6: e månad. Om fordonets utlösningsdatum från transportören inte överstiger 5 år, utförs i detta fall inspektionen på den nya bilen en gång vartannat år.

Om din bil är inte längre ny och över 5 år gammaldå måste du göra det årligen. För att starta nedräkningsperioden är nödvändig efter att du har passerat den första statskontrollen. Som noterades i början av artikeln är det nya fordonet inte föremål för obligatoriskt underhåll. Det finns dock ett undantag från varje regel. I vårt fall blir det försäkringspolicy "OSAGO".

Inspektion för nya bilar: ett undantag från regeln

För att få politiken "CTP" kommer du varaMåste passera MOT omedelbart efter att ha köpt bilen. I princip är detta logiskt, eftersom en sådan händelse hjälper till att säkerställa att alla transportsystem är intakta. Därefter kan du redan försäkra föraren. Det är svårt att entydigt säga om det är vettigt att få en försäkringspolicy "CTP" eller inte, eftersom det i vissa fall kan tyckas vara fördelaktigt, i andra är det inte alls. Men det finns en mer "men". Faktum är att när du reser utomlands för en ny bil behöver du en teknisk inspektion, och detta är ett obestridligt faktum.

Detta beror på det faktum att enligt kraveninternationella konventionen, TO är huvuddokumentet, därför, utan närvaro, kan resan inte äga rum. Om det finns tvivel om hälsan hos din transport vid gränsen, kommer det omedelbart att kontrolleras för fel. Faktum är att vissa länder inte har strikt kontroll över tillgången på en kupong för teknisk inspektion, så det finns särskild utrustning vid tullkontrollerna. För att inte ta bort din egen eller någon annans tid är det därför bättre att skicka MOT i ditt land och sedan bara åka utomlands.

Lite om tillfällig registrering

Och nu ska vi ta en liten titt på den andra.av situationen. Många människor undrar om nya bilar som är på tillfällig registrering passerar inspektion. Om transporten har kommit från ett annat ämne i Ryska federationen behöver du byta biljett. Men det finns en nyans. Eftersom vi redan har bestämt om inspektion krävs på en ny bil är det värt att säga att den nya kupongen är fastsatt utan att först kontrollera bilens tekniska skick, vilket i princip gör hela förfarandet mycket enklare, snabbare och billigare.

Det finns en post i det mottagna dokumentetatt du har en tillfällig fordonsregistrering Det är också värt att notera att tidsfristen för nästa underhåll, som fastställdes vid permanent registrering, förblir densamma. Följaktligen kan du inte oroa dig, du kommer bara ändra en biljett och göra flera viktiga varumärken. Om det inte finns någon kupong för en bil med en tillfällig registrering, utförs underhållet enligt alla krav.

Vad du behöver kontrollera första sak

Så vi har en ny bil i garaget. När vi ska passera inspektionen i detta fall har vi redan räknat ut. Ibland görs detta omedelbart, ibland efter 3 år. Innan du går till MOT, är något önskvärt att kolla. Detta kommer att hjälpa till att påskynda processen att få en kupong. Först måste du kontrollera användbarheten av parkeringsbromsen, ljud- och ljussignaler, vindrutespolar. Mycket uppmärksamhet måste betalas till bromssystemet som helhet. Om du vet att dynorna är slitna, byt dem, blöda bromsarna, byt ut slangar som levererar bromsvätska etc.

En annan viktig punkt är däcken. Skyddet ska inte bäras, nästan alltid är det kontrollerat på ögat. Till exempel innebär fordonskontroll av nya bilar inte däcktester, och om den utförs är den endast visuell. Förskott ska betalas till vindrutan, om den har stora sprickor, då kommer du troligen inte att passera THEN tills du byter den helt.

Det är lite om priserna för checkup för nya bilar

Som noterat ovan är något unikt att sägaom priset är omöjligt. Detta beror på att beloppet läggs till beroende på fordonets märke - det här är först och främst. Som regel är ju dyrare bilen desto högre pris. När det gäller den genomsnittliga siffran är det cirka 80000 rubel. Mycket beror på var du utför checken. Här kan mängden variera med ca 5-10%, vilket i princip är signifikant.

Så, vårt huvudsyfte är att passerakolla första gången. Vi vet redan om vi behöver en fordonsbesiktning. Men i vilket fall som helst, ge inte alltid genast en biljett. Om de av en eller annan anledning inte gav dig det, så är det inom 2-3 veckor nödvändigt att eliminera funktionsfelet och komma till trafikpolisen för kontroll. Om du uppfyller deadlinesna, kommer repetitionen att vara helt fri. Om det är en privat organisation, förhandlas tid och belopp individuellt. Härav kan vi dra slutsatsen att om det första försöket inte fungerade, bör du inte fördröja med den andra ankomsten på det.

Vad du behöver komma ihåg

Det händer att även nästan ny transport inte ärpasserar proceduren från första gången. Ibland händer det på grund av tekniska fel och oftare på grund av bristen på nödvändiga föremål i bilen. Detta kan vara ett första hjälpen kit. Det är önskvärt att det var en ny modell, dess hud bör vara så komplett som möjligt. Det måste finnas en brandsläckare. Volymen är inte mindre än 2 liter. Det är nödvändigt att ha ett nödstoppskylt med dig.

Det är värt att notera att alla dessa artiklar borde krävas. Om åtminstone något från listan inte detekteras, kommer inspektionen att misslyckas.

Nästa steg är en preliminär kontroll.maskin. En annan viktig punkt är motsvarande logotyper på bakrutan i övre vänstra hörnet. Om din körupplevelse är mindre än 2 år, bör det finnas en hastighetsgräns i triangeln.

slutsats

Som övning visar är det bäst att börjaGå till en beprövad bensinstation och sätt bilen på full diagnos. Detta beror på det faktum att vissa defekter och avvikelser inte kan identifieras utan närvaro av specialutrustning. I regel är underhållet redan efter en autotjänst en gemensam formalitet.

Idag går det ganska ofta inte förarefull kontroll och köpa hjälp. Men i verkligheten är det inte en utväg, för i bilens tekniska system kan det finnas farliga fel som leder till olycka eller böter. Kontrollera regelbundet ditt fordons skick. Även om bilen är ny, måste du själv och regelbundet göra en oberoende elementär check. Det är inte svårt att se om batteriet är ordentligt fastsatt eller om strålkastarna är rätt inställda, och du behöver inte betala för det. Om du har några frågor om huruvida du behöver en fordonsbesiktning, kan du ta reda på den närmaste trafikpolitiska avdelningen i din stad.